长飞全球首推智能轿车光纤通信解决方案

探索
2024-01-19 07:53:18
赧谨

当时,长飞全球轿车产业正产生百年来最深入的全球革新,轿车电动化与。首推智能。轿车解决化技能在快速开展,光纤其数量巨大的通信。电子元器件。长飞和超大容量的全球电池,使得整车电磁屏蔽的首推规划越来越杂乱,一起车表里摄像头、轿车解决各式雷达、光纤车载。通信人工智能。长飞等运用的全球很多运用,车内数据。首推通讯。速率将提高至10、25、50Gbps乃至更高。因而,传统轿车通讯的载体——铜线,现已不能支撑车载高速通讯的需求,而具有高带宽、低损耗,无串扰,不受电磁搅扰,小体积,低分量等多种长处的。石英光纤。,开端跨进轿车范畴,有望在轿车职业敞开新一轮。“光进铜退”。

为助力轿车电动化和智能化的进一步开展,长飞光纤光缆股份有限。公司。(以下简称“长飞)凭仗35年来在光纤传输范畴的技能堆集,推出。智能轿车光纤通讯解决计划。。该计划根据车载。以太网。架构和车规级石英光纤通讯规范IEEE802.3CZ,经过光电转化模块将轿车自有的电。信号。转化为光信号,以车载光连接器和车载石英多模光纤光缆作为物理层传输介质进行信号传输,具有。高速率、高可靠性、低损耗、抗电磁搅扰、易于装置和轻量化。的特性,这种计划将明显提高车辆的电动化和智能化水平,增强车辆的安全性和可靠性,下降轿车能耗和保护本钱。

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高速率。

长飞智能轿车光纤通讯解决计划保留了光纤通讯高传输速率的特性,在车载以太网架构中点对点传输速率支撑2.5、5、10、25直至50Gbit/s,其带宽远高于铜线或同轴电缆,可以支撑更高速度的数据传输,满意车载体系对大数据量、高实时性的通讯需求。

高可靠性。

长飞智能轿车光纤通讯解决计划可以掩盖当时铜缆通讯计划一切的可靠性规范要求,习惯车辆运转过程中或许遇到的种种恶劣环境。

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低损耗。

长飞智能轿车光纤通讯解决计划中光缆的传输信号损耗极低,光缆每米损耗小于0.004dB。一般来说,铜缆跟着信号的频率增大,损耗也会增大,但该计划克服了这一问题,在高速信号传输场景中,低损耗的长飞光缆可以极大提高车内较长间隔的通讯质量。

抗电磁搅扰。

长飞光缆的传输中心主要由石英资料制成,天然具有电绝缘性;与电磁信号不同,光缆中的信号是以光波的方式进行传输,不会遭到电磁搅扰的影响。因而,长飞智能轿车光纤通讯解决计划具有极强的抗电磁搅扰才能,可以确保在杂乱电磁环境下的安稳传输,适用于各种需求高抗搅扰功能的车内通讯场景。

易于装置。

长飞光缆具有极强。机械。功能,可曲折,高抗压,适用于车内狭小空间布线。一起,运用长飞智能轿车光纤通讯解决计划布线时不需求考虑电磁搅扰和接地设置等,将给车辆布线供给远超出传统铜缆的快捷性。

轻量化。

长飞光缆分量低于STP的30%,其轻量化的特性可以助力轿车下降整车分量,下降用车本钱,一起促进轿车职业低碳环保战略方向的开展。

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长飞公司是全球抢先的。光纤预制棒、光纤、光缆及归纳解决计划。供货商,市场份额接连7年(2016年至今)坚持全球榜首。长飞公司在光通讯职业深耕35年,秉持“才智联接 美好生活”的任务,本次推出以智能轿车光纤通讯解决计划,将极大助力于轿车产业的晋级和开展。信任在不久的将来,跟着这一计划的广泛运用,必定会给轿车产业智能化开展带来新动向、新变化。咱们将携手。车载石英光纤通讯产业链。的合作伙伴,共同为轿车产业完成新的开展贡献力量。







审阅修改:刘清。